Էլեկտրացանցը ժամանակակից մեքենայի կարևորագույն համակարգերից է, այն կատարում է հարյուրավոր գործառույթներ և հնարավոր է դարձնում ինքնին մեքենայի շահագործումը։Համակարգում կենտրոնական տեղը զբաղեցնում է մոնտաժային բլոկը. կարդացեք VAZ մեքենաների այս բաղադրիչների, դրանց տեսակների, դիզայնի, պահպանման և վերանորոգման մասին հոդվածում:
Մոնտաժային բլոկների նպատակը և ֆունկցիոնալությունը
Ցանկացած մեքենայում կան մի քանի տասնյակ էլեկտրական և էլեկտրոնային սարքեր, որոնք ունեն տարբեր նպատակներ. դրանք են լուսավորման սարքեր, դիմապակու մաքրիչներ և դիմապակու լվացիչներ, էներգաբլոկների և այլ բաղադրիչների ECU, ազդանշանային և ցուցիչ սարքեր և այլն:Այս սարքերը միացնելու/անջատելու և պաշտպանելու համար օգտագործվում են մեծ թվով ռելեներ և ապահովիչներ:Տեղադրման, պահպանման և վերանորոգման առավելագույն հարմարության համար այս մասերը գտնվում են մեկ մոդուլում` մոնտաժային բլոկում (MB):Այս լուծումը առկա է նաև Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի բոլոր մոդելներում:
VAZ մոնտաժային բլոկը օգտագործվում է մեքենաների էլեկտրական ցանցը կազմող սարքերը միացնելու և պաշտպանելու համար:Այս բլոկը կատարում է մի քանի հիմնական գործառույթ.
- Էլեկտրական սխեմաների անջատում – այստեղ են դրանք միացվում և անջատվում ռելեների միջոցով.
- Շղթաների/սարքերի պաշտպանությունը գերբեռնվածությունից և կարճ միացումներից. դրա համար պատասխանատու են ապահովիչներ, որոնք կանխում են էլեկտրական սարքերի խափանումը.
- Բաղադրիչների պաշտպանություն բացասական ազդեցություններից՝ կեղտից, բարձր ջերմաստիճանից, ջրի ներթափանցումից, արտանետվող գազերից, տեխնիկական հեղուկներից և այլն;
- Աջակցություն մեքենայի էլեկտրական համակարգի ախտորոշման հարցում.
Այս ագրեգատները վերահսկում են մեքենայի էլեկտրացանցը, սակայն ունեն բավականին պարզ դիզայն:
VAZ մոնտաժային բլոկների ձևավորում - ընդհանուր տեսք
Վոլգայի ավտոմոբիլային գործարանի մոդելների վրա օգտագործվող բոլոր մոնտաժային բլոկները ունեն նմանատիպ դիզայն, դրանք պարունակում են հետևյալ մասերը.
- Շղթա, որը կրում է միավորի բոլոր բաղադրիչները.
- Ռելեներ - էլեկտրական սարքերի և սարքերի միացման և անջատման սարքեր;
- Ապահովիչներ, որոնք կանխում են սարքերի և սարքերի վնասումը կարճ միացումների, լարման անկման և այլնի պատճառով.
- Էլեկտրական միակցիչներ՝ միավորը մեքենայի էլեկտրական համակարգին միացնելու համար.
- Միավոր մարմին.
Հիմնական մանրամասները պետք է ավելի մանրամասն ասել:
Գոյություն ունեն երկու տեսակի տախտակներ.
- Ապակեպլաստե բաղադրիչների տպագիր հավաքմամբ (վաղ մոդելների վրա);
- Պլաստիկ հատուկ բարձիկների վրա բաղադրիչների արագ մոնտաժմամբ (ժամանակակից մոդելներ):
Սովորաբար, տախտակները պատրաստվում են ունիվերսալ, մեկ տախտակ կարող է ներառվել տարբեր մոդելների և փոփոխությունների բլոկների մեջ:Հետևաբար, տախտակի վրա հավաքված միավորում կարող են լինել ռելեների և ապահովիչների համար չզբաղված էլեկտրական միակցիչներ:
Կան նաև ռելեների երկու հիմնական տեսակ.
- Էլեկտրական սխեմաների միացման սովորական էլեկտրամագնիսական ռելեներ - դրանք փակում են շղթան հսկիչներից, տարբեր սենսորներից և այլն ազդանշանով.
- ժմչփի ռելեներ և անջատիչներ՝ տարբեր սարքեր միացնելու և գործարկելու համար, մասնավորապես՝ շրջադարձային ազդանշաններ, դիմապակու մաքրիչներ և այլն։
Բոլոր ռելեները, անկախ դրանց տեսակից, տեղադրված են հատուկ միակցիչներով, դրանք արագ փոփոխվող են, ուստի դրանք կարող են փոխարինվել բառացիորեն մի քանի վայրկյանում:
Ի վերջո, կան նաև երկու տեսակի ապահովիչներ.
- Գլանաձև կերամիկական կամ պլաստմասսա ապահովիչներ ապահովիչների ներդիրով, տեղադրված են զսպանակավոր կոնտակտներով միակցիչներում:Նման մասերը օգտագործվել են VAZ-2104 – 2109 մեքենաների վաղ հավաքման բլոկներում;
- Ապահովիչներ դանակի տիպի կոնտակտներով:Նման ապահովիչներն արագ են տեղադրվում և ավելի անվտանգ են, քան սովորական գլանաձև ապահովիչները (քանի որ կոնտակտներին և ապահովիչների ներդիրին հպվելու ռիսկը նվազագույնի է հասցվում ապահովիչը փոխարինելիս):Սա ժամանակակից տեսակի ապահովիչ է, որն օգտագործվում է մոնտաժային բլոկների բոլոր ներկայիս մոդելներում:
Բլոկների մարմինները պատրաստված են պլաստմասից, պետք է ունենան կափարիչ՝ սողնակներով կամ ինքնակպչուն պտուտակներով և մեքենայի վրա ամրացնող տարրերով։Որոշ տեսակի ապրանքներում պլաստիկ պինցետները լրացուցիչ առկա են ապահովիչներ փոխարինելու համար, դրանք պահվում են միավորի ներսում և ապահովագրված կորստից:Բլոկների արտաքին մակերեսին պատրաստված են բոլոր էլեկտրական միակցիչները, որոնք անհրաժեշտ են էլեկտրական սխեմաներին միանալու համար:
Ընթացիկ տեղադրման միավորների մոդելները և կիրառելիությունը
Անմիջապես պետք է նշել, որ VAZ մեքենաներում առաջին անգամ տեղադրվել է մեկ մոնտաժային բլոկ 2104 մոդելի վրա, մինչ այդ առանձին բլոկներ օգտագործվել են ապահովիչների և ռելեների տեղադրման համար:Ներկայումս այս բաղադրիչների մոդելների և փոփոխությունների լայն տեսականի կա.
- 152.3722 – Օգտագործվում է 2105 և 2107 մոդելներում
- 15.3722/154.3722 – օգտագործվում է 2104, 2105 և 2107 մոդելներում;
- 17.3722/173.3722 – օգտագործվում է 2108, 2109 և 21099 մոդելներում;
- 2105-3722010-02 և 2105-3722010-08 - օգտագործվում է 21054 և 21074 մոդելներում;
- 2110 – օգտագործվում է 2110, 2111 և 2112 մոդելներում
- 2114-3722010-60 - Օգտագործված 2108, 2109 և 2115 մոդելներում
- 2114-3722010-40 - Օգտագործված 2113, 2114 և 2115 մոդելներում
- 2170 – օգտագործվում է 170 և 21703 մոդելներում (Lada Priora);
- 21723 «Lux» (կամ DELRHI 15493150) – օգտագործվում է 21723 մոդելում (Lada Priora հեչբեկ);
- 11183 – Օգտագործված է 11173, 11183 և 11193 մոդելներում
- 2123 - Օգտագործվել է 2123 թ
- 367.3722/36.3722 – օգտագործվում է 2108, 2115 մոդելներում;
- 53,3722 – օգտագործվում է 1118, 2170 և 2190 մոդելներում (Lada Granta):
Դուք կարող եք գտնել բազմաթիվ այլ բլոկներ, որոնք սովորաբար նշված մոդելների փոփոխություններն են:
Օդորակիչներով Lada-ի ներկայիս մոդելներում կարող են լինել լրացուցիչ մոնտաժային բլոկներ, որոնք պարունակում են մի քանի ռելեներ և ապահովիչներ օդորակման սխեմաների համար:
«ՎԱԶ» կոնվեյերներին և շուկային մատակարարվում են երկու հիմնական արտադրողների ագրեգատներ՝ ԱՎԱՐ (Ավտոէլեկտրոարմատուրա ԲԲԸ, Պսկով, Ռուսաստան) և «ՏՈՉՄԱՇ-ԱՎՏՈ» ՍՊԸ (Վլադիմիր, Ռուսաստան):
Միավորների խափանումների պահպանման և վերացման ընդհանուր տեսակետ
Ինքնին մոնտաժային բլոկները տեխնիկական սպասարկման կարիք չունեն, բայց սա առաջին մոդուլն է, որը ստուգվում է, երբ մեքենայի էլեկտրական սխեմաներում որևէ անսարքություն է տեղի ունենում:Փաստն այն է, որ ամենից հաճախ խափանումը կապված է ռելեի կամ ապահովիչի կամ միակցիչի հետ շփման կորստի հետ, ուստի հնարավոր է վերացնել խնդիրը՝ ստուգելով մոդուլը:
Տարբեր ընտանիքների VAZ-ներում մոնտաժային բլոկ գտնելը դժվար չէ, այն կարող է ունենալ տարբեր վայրեր.
- Շարժիչի խցիկ (2104, 2105 և 2107 մոդելներում);
- Ինտերիեր, վահանակի տակ (2110 – 2112 մոդելներում, ինչպես նաև Lada-ի ներկայիս մոդելներում);
- Շարժիչի խցիկի և դիմապակի միջև ընկած տեղ (2108, 2109, 21099, 2113 – 2115 մոդելներում):
Միավորի բաղադրիչներին մուտք գործելու համար դուք պետք է հանեք դրա ծածկը և կատարեք ախտորոշում:Անսարքությունների վերացման կարգը նկարագրված է մեքենայի շահագործման, պահպանման և վերանորոգման ձեռնարկում:
Նոր բաղադրիչներ կամ ամբողջական ագրեգատներ գնելիս պետք է հաշվի առնել դրանց մոդելը և համատեղելիությունը մեքենաների որոշակի մոդելների հետ:Սովորաբար, մի քանի տեսակի բլոկներ հարմար են մեկ մեքենայի մոդելի համար, ուստի որոշ մեքենաների համար ընտրությունը կարող է լուծվել արագ և ցածր գնով:Ռելեների և ապահովիչների դեպքում ամեն ինչ ավելի պարզ է, քանի որ դրանք ստանդարտացված են և բազմակողմանի:
Հրապարակման ժամանակը՝ Dec-18-2023