Գրեթե յուրաքանչյուր անիվավոր մեքենա ունի մի կարևոր մաս, որն ապահովում է պաշտպանություն կեղտից, ջրից և քարերից՝ անիվների ցեխակույտերը:Կարդացեք, թե ինչ է անիվի ցեխակույտը, ինչ տեսակներ է այն, ինչպես է այն աշխատում և ինչ գործառույթներ է կատարում, ինչպես նաև ցեխակույտների ճիշտ ընտրության և դրանց տեղադրման մասին, կարդացեք հոդվածը:
Ի՞նչ է անիվի ցեխակապը:
Անիվի ցեխակույտ - մեքենայի արտաքին սարքավորում;թիթեղների մասեր, որոնք տեղադրված են անմիջապես անիվների հետևում, ճանապարհի մակերևույթին ուղղահայաց, որոնք նախատեսված են մեքենայի կառուցվածքային տարրերի և ճանապարհային այլ օգտվողների շփումը կեղտի, ձյան, մանրացված քարի, ջրի և անիվների տակից դուրս թռչող այլ առարկաների հետ:
Անիվավոր տրանսպորտային միջոցների շարժումը հիմնված է ոլորող մոմենտ փոխանցելու վրա ղեկից դեպի ճանապարհի մակերես, որի արդյունքում հաղթահարվում են շփման ուժերը և մեխանիկայի օրենքների համաձայն մեքենան ստանում է իմպուլս և դրվում է շարժման։Այնուամենայնիվ, պահը փոխանցվում է ինչպես ճանապարհին, այնպես էլ այն ամենին, ինչ կա դրա վրա՝ փոշի, քար, ձյուն, ջուր և այլն: Այս բոլոր մարմինները արագացում են ստանում անիվի շրջագծին շոշափելիորեն, ինչը հանգեցնում է անիվների տակից նրանց արտանետմանը: .Հետևաբար, ցանկացած անիվավոր մեքենա հատուկ պաշտպանության կարիք ունի այս խնդիրների դեմ. անիվի ցեխակապերը գործում են որպես այդպիսի պաշտպանություն:
Ցեխի պաշտպանիչները ունեն հետևյալ հիմնական գործառույթները.
● Գործնական - պաշտպանություն քարերից, կեղտից, ձյունից և անիվների տակից դուրս թռչող ջրից;
● Էսթետիկ - բարելավել մեքենայի արտաքին տեսքը և դրա գեղագիտությունը որպես ամբողջություն:
Ցեխապատերը տրանսպորտային միջոցների կարևոր մասերն են, որոշ դեպքերում դրանց բացակայությունը կարող է նույնիսկ տուգանք առաջացնել, ուստի, եթե այս հատվածը փչանա կամ կորի, այն պետք է հնարավորինս շուտ փոխարինվի:Իսկ ճիշտ ընտրություն կատարելու համար անհրաժեշտ է ավելի մանրամասն հասկանալ ժամանակակից ցեխակույտների տեսակները, դիզայնը և առանձնահատկությունները։
Ցեխապաշտպանների դասակարգումը, դիզայնը և կիրառելիությունը
Ցեխափակները կարելի է բաժանել մի քանի տեսակների՝ ըստ տեղադրման վայրի, նպատակի, կիրառելիության, արտադրության նյութի և դիզայնի առանձնահատկությունների:
Ըստ տեղադրման վայրի՝ խնդրո առարկա մասերը բաժանվում են երկու տեսակի.
● Առջևի առանցքի անիվների համար;
● Հետևի առանցքի անիվների համար:
Միևնույն ժամանակ, բոլոր սելավները ըստ իրենց հիմնական նպատակի բաժանվում են երկու խմբի.
● Անիվների հետևի մասում գտնվող տարածությունը պաշտպանելու համար, փաստորեն, ցեխակույտեր;
● Անիվների առջև գտնվող տարածությունը և առարկաները պաշտպանելու համար դրանք կարող են լինել լիարժեք առջևի ցեխակույտ կամ կարճ ցեխակապեր, որոնք հանդիսանում են ցեխի երեսպատման շարունակությունը (կեղտից պաշտպանված գոգնոց):
Կիրառելիության համաձայն՝ սելավները կարելի է բաժանել խմբերի՝ ըստ հետևյալ չափանիշների.
● Օրիգինալ և ունիվերսալ. առաջինները հարմար են որոշակի մոդելի տիրույթի կամ նույնիսկ առանձին մեքենայի մոդելի համար, վերջինները կարող են օգտագործվել տարբեր տրանսպորտային միջոցների վրա՝ պատնեշներով և անիվների կամարներով, որոնք հարմար են չափերով և կազմաձևով;
● Պաշտպանիչ և թյունինգի համար. առաջինները տեղադրվում են մեքենայի վրա՝ պաշտպանություն ապահովելու համար, երկրորդները՝ մեքենան զարդարելու համար (չնայած դեկորատիվ տարրերը որոշակի աստիճանի պաշտպանություն են ապահովում կեղտից);
● Մեքենաներ և բեռնատարներ. առաջինները չափսերով փոքր են և ունեն հատուկ ձև՝ աերոդինամիկական որակները բարելավելու համար, երկրորդները մեծացված են և պատրաստված ուղիղ թերթիկի տեսքով։
Ըստ արտադրության նյութի՝ ցեխակույտները բաժանվում են երեք խմբի.
● Ռետին;
● Պլաստիկ;
● Ռետինե-պլաստմասսա.
Ռետինե ցեխակույտները պատրաստված են ռետինից՝ օգտագործելով տարբեր տեխնոլոգիաներ, դրանք առաձգական են, լավ դիմադրում են ցնցումներին և շրջակա միջավայրի բացասական գործոններին, էժան են և հեշտ գործելու համար:Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն մի շարք թերություններ՝ ցածր ամրություն և դիմադրություն սրածայր եզրերով առարկաներին (կարող են պատռվել քարերի հարվածների տակ):Բացի այդ, ռետինե ցեխակույտերը կարող են չափից դուրս շեղվել օդի և ջրի մոտեցող հոսքի ազդեցության տակ, ինչի արդյունքում զգալիորեն նվազում է դրանց պաշտպանության աստիճանը։Այս թերությունը վերացնելու համար մեծ տարածքի ցեխակապերը (բեռները) կարող են հագեցվել մետաղական կշռման բարձիկներով:
Սելավապահներ մարդատար ավտոմեքենաների համար
Ռետինե ցեխակույտները պատրաստված են ռետինից՝ օգտագործելով տարբեր տեխնոլոգիաներ, դրանք առաձգական են, լավ դիմադրում են ցնցումներին և շրջակա միջավայրի բացասական գործոններին, էժան են և հեշտ գործելու համար:Այնուամենայնիվ, նրանք ունեն մի շարք թերություններ՝ ցածր ամրություն և դիմադրություն սրածայր եզրերով առարկաներին (կարող են պատռվել քարերի հարվածների տակ):Բացի այդ, ռետինե ցեխակույտերը կարող են չափից դուրս շեղվել օդի և ջրի մոտեցող հոսքի ազդեցության տակ, ինչի արդյունքում զգալիորեն նվազում է դրանց պաշտպանության աստիճանը։Այս թերությունը վերացնելու համար մեծ տարածքի ցեխակապերը (բեռները) կարող են հագեցվել մետաղական կշռման բարձիկներով:
Պլաստիկ սելավապահները պատրաստված են տարբեր պլաստմասսայից, ունեն բարձր ամրություն և բավարար կոշտություն, ինչը լուծում է օդի և ջրի հոսքի ազդեցության տակ դրանց շեղման խնդիրը։Պլաստիկ արտադրանքներին կարելի է տալ ցանկացած ձև, ուստի դրանք օգտագործվում են մարմնի բարդ ուրվագծերով մեքենաների վրա:Այնուամենայնիվ, պլաստմասե ցեխակապերը բավականին փխրուն են, դրանք կարող են փլուզվել խոչընդոտներին հարվածելիս և քարերի ուժեղ հարվածների պատճառով, հատկապես այս խնդիրը սրվում է ցուրտ եղանակին, քանի որ պլաստմասը դառնում է փխրուն ցածր ջերմաստիճանի դեպքում:Պլաստիկ ցեխակապերը էժան են, բայց դրանք աստիճանաբար փոխարինվում են ավելի հուսալի ռետինե-պլաստմասսայով:
Ռետինե-պլաստմասսայե ցեխակույտերը պատրաստված են հատուկ տեսակի պոլիմերներից, որոնք համատեղում են ռետինի և պլաստիկի հատկությունները` բավարար առաձգականություն և ազդեցության նկատմամբ դիմադրություն, զուգորդված ուժի և հուսալիության հետ իրենց գործառույթները կատարելիս:Նման ցեխակույտերն առավել հաճախ օգտագործվում են մարդատար մեքենաների վրա, ներառյալ թյունինգը:Նրանց ավելի բարձր գինը վճարում է երկար սպասարկման ժամկետով:
Առանձին խմբում կարելի է առանձնացնել մետաղական ցեխակապերը, որոնք հաճախ օգտագործվում են բեռնատարների վրա։Այս մասերը թևի երկարացումն են և հաճախ լրացվում են կարճ ռետինե գոգնոցներով:Այս տեսակի ցեխակույտերն առավել հաճախ տեղադրվում են ներքին և արտասահմանյան արտադրության բազմաթիվ նոր բեռնատարների հետևի առանցքի (առանցքների) անիվների վրա։
Բոլոր տեսակի ցեխակույտերն ըստ էության ունեն նույն դիզայնը. դա հարթ թիթեղ է (բեռնատարների վրա) կամ ավելի բարդ ձևի մաս (ավտոմեքենաների վրա), որի վրա կարող են լինել լրացուցիչ մասեր և տարրեր.
● Աերոդինամիկ սլաքներ կամ փեղկեր. սլաքները նվազեցնում են ցեխակույտի տարածքը՝ բարձրացնելով դրա աերոդինամիկ որակը, միևնույն ժամանակ ապահովելով արտադրանքի հիմնական գործառույթների բավականին արդյունավետ կատարումը (հատկապես շերտավարագույրներ, որոնք ուղղում են ջուրը, կեղտը և քարերը ներքև);
● արտացոլող սարքեր (ռեֆլեկտորներ) և այլ ազդանշանային սարքեր;
● Մեծ տարածքի ռետինե ցեխակույտերի վրա՝ կշիռներ ներքևի մասում՝ կշռման համար;
● Դեկորատիվ մակագրություններ, գծանշումներ և այլն։
Մետաղական ցեխակույտ ռետինե գոգնոցով բեռնատարով
Անկախ տեսակից, դիզայնից և տեղադրման վայրից, ցեխակույտերը տեղադրվում են մարմնի ստորին մասի, շրջանակի կամ անիվի հետևում գտնվող հատուկ փակագծերի վրա, որոնք ծածկում են գետնի բացվածքի բարձրության կեսից մինչև 4/5 կամ ավելի:Տեղադրումն իրականացվում է պտուտակների, պտուտակների կամ ինքնահոսքի պտուտակների վրա:Խոշոր բեռների ցեխակույտերը կարող են լրացուցիչ հետ քաշվել շղթաներով, որոնք թույլ չեն տալիս մեքենան շարժվելիս հատվածը մտնել անիվի մեջ:
Անիվների ցեխակույտեր և տուգանքներ
Նախքան ցեխակույտների ընտրության և տեղադրման մասին խոսելը, դուք պետք է կենտրոնանաք այդ մասերի օգտագործման իրավական կողմի վրա:Ինչպես նշված է 7.5 կետում.«Անսարքությունների և պայմանների ցանկ, որոնց դեպքում արգելվում է տրանսպորտային միջոցների շահագործումը», մեխանիկական տրանսպորտային միջոցների շահագործումն արգելվում է ցեխակույտների, կեղտից պաշտպանող գոգնոցների և նախագծով նախատեսված այլ հետևի պաշտպանիչ սարքերի բացակայության դեպքում:Հետևաբար, եթե արտադրողի կողմից մեքենայի վրա տեղադրվում են ցեխակույտներ, բայց դրանք այս կամ այն պատճառով բացակայում են, դա կարող է հանգեցնել տուգանքի:Նման մեքենաները ներառում են բոլոր բեռնատարները:
Եվ հակառակը՝ մարդատար ավտոմեքենայի վրա ցեխակույտերի տեղադրումը, որի վրա այդ մասերը ի սկզբանե թույլատրված չեն եղել, թույլատրվում է և չի առաջացնում վարչական պատասխանատվություն։Սա մեծ հնարավորություններ է բացում թյունինգի համար:
Ինչպես ընտրել և փոխարինել անիվի ցեխակույտը
Անիվների նոր ցեխակույտերի ընտրությունը պետք է կատարվի՝ ելնելով մեքենայի տեսակից և մոդելից, ցեխակույտերի նպատակից և դրանց շահագործման առանձնահատկություններից:
Եթե ցեխակապերը տեղադրվել են նորմալ, ապա ավելի լավ է վերցնել նույն տիպի և կատալոգի համարի մասերը, որոնք նախկինում եղել են մեքենայի վրա, սա երաշխիք կլինի, որ ցեխակապերը անպայման կտեղավորվեն առանց փոփոխությունների:Այսօր, սակայն, կա բազմակողմանի ցեխակույտների լայն տեսականի, որոնք անհրաժեշտության դեպքում կարելի է կտրել և տեղադրել՝ առանց դրանց ամրացման անցքերին կապվելու:Ունիվերսալ ցեխափողերը ավելի հեշտ է գտնել, և դրանք էժան են, ուստի սա կարող է լավ լուծում լինել:
Եթե թյունինգի համար ցեխակույտեր են անհրաժեշտ, ապա այստեղ մեքենայի սեփականատիրոջը առաջարկվում է անսահման թվով տարբերակներ և հնարավորություններ։Նման ցեխակույտեր ընտրելիս գլխավորը դրանց չափերն են և տվյալ մեքենայի վրա տեղադրելու հնարավորությունը:Հետևաբար, նախքան գնելը, դուք պետք է գոնե մոտավորապես իմանաք անիվի կամարի լայնությունը այն վայրում, որտեղ տեղադրված է ցեխակույտը և գետնից ազատության չափը:
Գնման ժամանակ անհրաժեշտ է հաշվի առնել, որ ցեխակույտները կարող են վաճառվել ինչպես առանձին (սովորաբար բեռնատարների մասեր), այնպես էլ ամբողջական հավաքածուներ (ուղևորատար մեքենաների համար) ամրացումներով:Եթե հանդերձում չկան ամրացումներ, ապա դուք պետք է հոգ տանեք պտուտակների, պտուտակների կամ ընկույզով պտուտակների ձեռքբերման մասին:
Ցեխապատերի տեղադրումը պետք է իրականացվի դրանց կցված հրահանգներին կամ մեքենայի վերանորոգման հրահանգներին համապատասխան:Եթե աշխատանքը կատարվի ճիշտ, ապա ցեխակապերը կընկնեն իրենց տեղում և կապահովեն անհրաժեշտ պաշտպանվածության աստիճանը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Հուլիս-14-2023