Լուսարձակման միավոր. գլխի օպտիկա մեկ բնակարանում

Ըստ օգտագործվող լուսարձակների տեսակի՝ բլոկային լուսարձակները կարելի է բաժանել ոչ թե չորս տեսակի.

• Շիկացման լամպերի համար՝ կենցաղային մեքենաների հին լուսարձակներ, որոնք այսօր օգտագործվում են միայն վերանորոգման համար;
• Հալոգեն լամպերի համար՝ այսօր ամենատարածված լուսարձակները, դրանք համատեղում են ցածր գին, բարձր լուսավոր հոսքի հզորություն և հուսալիություն;
• Գազի արտանետման քսենոնային լամպերի համար՝ ժամանակակից թանկարժեք լուսարձակներ, որոնք ապահովում են լուսավորության առավելագույն պայծառությունը;
• LED լամպերի համար՝ այսօր ամենաքիչ տարածված լուսարձակները, դրանք բավականին բարձր գին ունեն, թեև դիմացկուն են և հուսալի:

Ժամանակակից լուսարձակները, որոնք համապատասխանում են ընթացիկ ստանդարտներին, ըստ ինտեգրված ուղղության ցուցիչի տեսակի, բաժանվում են երկու տեսակի.

• Ուղղության ցուցիչ թափանցիկ (սպիտակ) դիֆուզորով - նման լուսարձակում պետք է օգտագործվի սաթի լամպով լամպ;
• Ուղղության ցուցիչ դեղին դիֆուզորով - նման լուսարձակում օգտագործվում է թափանցիկ (չներկված) լամպով լամպ:

Ի վերջո, շուկայում առկա բլոկային լուսարձակները կիրառելի են, այդ սարքերի մեծ մասը կարող է տեղադրվել միայն նույն մոդելի տիրույթի մեքենաների վրա, ավելին, շատ լուսարձակների դիզայնը մշակվում է անհատապես մեկ մեքենայի մոդելի համար:Այս ամենը պետք է հաշվի առնել մեքենայի համար լուսարձակող սարք ընտրելիս և գնելիս:

 

Լուսարձակների դիզայն և առանձնահատկություններ

Բոլոր ժամանակակից լուսարձակներն ունեն սկզբունքորեն նույնական դիզայն՝ տարբերվող միայն մանրամասներով։Ընդհանուր առմամբ, սարքը պարունակում է հետևյալ տարրերը.

1. Բնակարան - կրող կառուցվածք, որի վրա տեղադրվում են մնացած բաղադրիչները.
2. Ռեֆլեկտոր կամ ռեֆլեկտորներ՝ գլխի լույսի և այլ լուսային սարքավորումների ռեֆլեկտորներ, որոնք կարող են ինտեգրվել մեկ կառույցի կամ պատրաստվել առանձին մասերի տեսքով, որոնք սովորաբար պատրաստված են պլաստիկից և ունեն մետաղացված հայելային մակերես;
3. Դիֆուզերը բարդ ձևի ապակե կամ պլաստիկ վահանակ է, որը պաշտպանում է լուսարձակի ներքին մասերը (լամպեր և ռեֆլեկտոր) շրջակա միջավայրի բացասական ազդեցություններից և մասնակցում է լույսի ճառագայթի ձևավորմանը:Այն կարող է լինել ամուր կամ բաժանված հատվածների:Ներքին մակերեսը ծալքավոր է, բարձր ճառագայթի հատվածը կարող է հարթ լինել;
4.Լույսի աղբյուրներ՝ այս կամ այն ​​տեսակի լամպեր;
5.Կարգավորիչ պտուտակներ - գտնվում են լուսարձակի հետևի մասում, անհրաժեշտ են լուսարձակները կարգավորելու համար:

Լուսարձակի տիպի լուսարձակները տարբերվում են դիզայնով, դրանք լրացուցիչ ունեն ռեֆլեկտորի դիմաց տեղադրված հավաքող ոսպնյակ, ինչպես նաև շարժական էկրան (վարագույր, գլխարկ)՝ էլեկտրամագնիսների վրա հիմնված շարժիչ մեխանիզմով։Էկրանը փոխում է լամպի լուսավոր հոսքը՝ ապահովելով անցում ցածր և բարձր ճառագայթների միջև:Սովորաբար քսենոնային լուսարձակներն ունեն նման դիզայն։

Նաև լրացուցիչ տարրերը կարող են տեղակայվել տարբեր տեսակի լուսարձակների մեջ.

• Քսենոնային լուսարձակներում՝ քսենոնային լամպի բռնկման և կառավարման էլեկտրոնային միավոր;
• Էլեկտրական լուսարձակող ուղղիչ՝ շարժական շարժիչ՝ լուսարձակն անմիջապես մեքենայից կարգավորելու համար, որն օգտագործվում է լույսի ճառագայթի ուղղության կայունությանը հասնելու համար՝ անկախ մեքենայի ծանրաբեռնվածությունից և վարման պայմաններից:

Մեքենայի վրա լուսարձակների ագրեգատների տեղադրումը, որպես կանոն, իրականացվում է երկու կամ երեք պտուտակներով և սողնակներով, կնքման միջադիրների միջոցով, շրջանակները կարող են օգտագործվել որոշակի դեկորատիվ էֆեկտի հասնելու համար:

Հարկ է նշել, որ լուսարձակների արտադրությունը, դրանց կոնֆիգուրացիան, լուսատուների կազմը և բնութագրերը խստորեն կարգավորվում են, դրանք պետք է համապատասխանեն ստանդարտներին (ԳՕՍՏ Ռ 41.48-2004 և որոշ այլ), որոնք նշված են դրանց մարմնի կամ դիֆուզորի վրա:

 

Լուսարձակների ընտրություն և շահագործում

Լուսարձակների միավորների ընտրությունը սահմանափակ է, քանի որ մեքենաների տարբեր մոդելների (և հաճախ նույն մոդելի տարբեր մոդիֆիկացիաների համար) այս լուսատուների մեծ մասը անհամատեղելի են և փոխարինելի չեն:Հետևաբար, դուք պետք է գնեք այն տեսակների և կատալոգի համարների լուսարձակներ, որոնք նախատեսված են այս մեքենայի համար:

Մյուս կողմից, կա ունիվերսալ լուսարձակների մեծ խումբ, որոնք կարող են տեղադրվել սովորական լուսարձակների կամ նույնիսկ սովորական լուսարձակների փոխարեն ներքին մեքենաների, բեռնատարների և ավտոբուսների վրա:Այս դեպքում դուք պետք է ուշադրություն դարձնեք լուսարձակի բնութագրերին, դրա կազմաձևմանը և մակնշմանը:Ըստ բնութագրերի, ամեն ինչ պարզ է. դուք պետք է ընտրեք լուսարձակներ 12 կամ 24 Վ լարման համար (կախված մեքենայի ներքին ցանցի մատակարարման լարումից):Ինչ վերաբերում է կոնֆիգուրացիային, ապա լուսարձակը պետք է պարունակի լուսավորման բաղադրիչները, որոնք պետք է լինեն մեքենայի վրա:

Առանձնահատուկ ուշադրություն պետք է դարձնել լուսարձակի լույսի աղբյուրի տեսակին. դա կարող է լինել հալոգեն լամպ, քսենոն կամ LED:Ստանդարտների համաձայն, քսենոնային լամպերը կարող են օգտագործվել միայն այս տեսակի լույսի աղբյուրի համար նախատեսված լուսարձակներում:Այսինքն, սովորական լուսարձակների մեջ քսենոնի ինքնուրույն տեղադրումն արգելված է, սա հղի է լուրջ տույժերով:

Համոզվելու համար, որ լուսարձակը համատեղելի է որոշակի տեսակի լամպերի հետ, դուք պետք է նայեք դրա գծանշմանը:Քսենոնի տեղադրման հնարավորությունը նշված է DC (ցածր ճառագայթ), DR (բարձր ճառագայթ) կամ DC / R (ցածր և բարձր ճառագայթ) տառերով:Հալոգեն լամպերի լուսարձակները նշվում են համապատասխանաբար HC, HR և HC/R:Այս լուսարձակում նախատեսված բոլոր լուսարձակները նշված են:Օրինակ, եթե լուսարձակում կա մեկ հալոգեն լամպ և մեկ քսենոն լամպ, ապա այն կնշվի HC/R DC/R տիպով, եթե մեկ հալոգեն լամպ և երկու քսենոն լամպ HC/R DC DR և այլն։

Լուսարձակների ճիշտ ընտրության դեպքում մեքենան կստանա բոլոր անհրաժեշտ լուսային սարքավորումները, կհամապատասխանի գործող կանոնակարգերին և կապահովի անվտանգությունը ճանապարհներին օրվա կամ գիշերվա ցանկացած ժամի։