Լվացքի շարժիչ

Ցանկացած մեքենայում կարող եք գտնել դիմապակու (և երբեմն նաև հետևի) պատուհանից կեղտը հեռացնելու համակարգ՝ դիմապակու լվացող սարք:Այս համակարգի հիմքը էլեկտրական շարժիչն է, որը միացված է պոմպին:Իմացեք լվացքի շարժիչների, դրանց տեսակների, դիզայնի և շահագործման, ինչպես նաև դրանց գնման և փոխարինման մասին - պարզեք հոդվածից:

motor_omyvatelya_6

Ինչ է լվացքի շարժիչը

Լվացքի շարժիչը կոմպակտ DC էլեկտրական շարժիչ է, որը գործում է որպես ավտոմեքենայի դիմապակու լվացման պոմպի շարժիչ:

Յուրաքանչյուր ժամանակակից մեքենա ունի դիմապակու (և շատ մեքենաների վրա, և հետևի դռան ապակիները) կեղտից մաքրելու համակարգ՝ դիմապակու լվացում:Այս համակարգի հիմքը լվացքի շարժիչով աշխատող պոմպն է. այս ագրեգատների օգնությամբ հեղուկը մատակարարվում է վարդակներին (վարդակներին) ճնշման տակ, որը բավարար է ապակին կեղտից վստահորեն մաքրելու համար:

Առջևի ապակու լվացման շարժիչի խափանումը շատ իրավիճակներում կարող է խաթարել մեքենայի բնականոն աշխատանքը և երբեմն հանգեցնել վթարների:Հետևաբար, այս հատվածը պետք է փոխարինվի անսարքության առաջին նշանների դեպքում, և ճիշտ ընտրություն կատարելու համար պետք է հաշվի առնել դիմապակու լվացքի ժամանակակից շարժիչների առանձնահատկություններն ու բնութագրերը:

 

Առջևի ապակու լվացման շարժիչների տեսակները, դիզայնը և շահագործման սկզբունքը

Առջևի ապակու լվացման ժամանակակից մեքենաները հագեցված են 12 և 24 Վ DC էլեկտրական շարժիչներով (կախված ներկառուցված ցանցի լարումից), որոնք տարբերվում են դիզայնով.

● Առանձին էլեկտրական շարժիչ և պոմպ;
● Շարժիչային պոմպերը շարժիչներ են, որոնք ինտեգրված են պոմպի պատյանում:

Առաջին խումբը ներառում է սովորական ցածր հզորության էլեկտրական շարժիչներ, որոնք օգտագործվում են սուզվող պոմպերի հետ համատեղ:Ներկայումս նման լուծում գրեթե երբեք չի գտնվել մարդատար ավտոմեքենաների վրա, սակայն այն դեռ լայնորեն կիրառվում է ավտոմոբիլային սարքավորումներում (հատկապես կենցաղային):Այս տեսակի էլեկտրական շարժիչը տեղադրված է կնքված պլաստիկ պատյանում, որը պաշտպանում է ջրից և կեղտից:Բնակարանի մեջ արված փակագծի կամ անցքերի օգնությամբ այն տեղադրվում է ջրամբարի վրա լվացքի հեղուկով, միանալով տանկի ներսում գտնվող պոմպին, օգտագործելով լիսեռ:Ավտոմեքենայի էլեկտրական ցանցին միանալու համար շարժիչի մարմնի վրա պետք է տերմինալներ տրամադրվեն:

Երկրորդ խումբը ներառում է միավորներ, որոնք միավորում են կենտրոնախույս պոմպը և էլեկտրական շարժիչը:Դիզայնը հիմնված է պլաստիկ պատյանի վրա, որը բաժանված է վարդակներով և օժանդակ անցքերով երկու խցիկի։Մի խցիկում կա պոմպ. այն հիմնված է պլաստմասսայե շարժիչի վրա, որը հեղուկը վերցնում է մատակարարման խողովակից (գտնվում է պոմպի վերջում, շարժիչի առանցքի մոտ) և նետում այն ​​դեպի մարմնի ծայրամաս (պայմանավորված է. դեպի կենտրոնախույս ուժեր) - այստեղից ելքային խողովակի միջոցով ճնշման տակ գտնվող հեղուկը գնում է խողովակաշարի կցամասեր և վարդակներ:Հեղուկը ցամաքեցնելու համար պոմպի խցիկի կողային պատին տրամադրվում է խողովակ. այն ունի ավելի փոքր խաչմերուկ, քան մուտքայինը և գտնվում է պոմպի պատյանի շրջագծին շոշափելիորեն:Բլոկի երկրորդ խցիկում կա էլեկտրական շարժիչ, պոմպի շարժիչը սերտորեն ամրացված է դրա լիսեռի վրա (անցնում է խցիկների միջև միջնորմով):Էլեկտրական շարժիչով կուպե հեղուկի մուտքը կանխելու համար նախատեսված է լիսեռի կնիք:Միավորի արտաքին պատին տեղադրված է էլեկտրական միակցիչ:

motor_omyvatelya_4

Լվացքի պոմպի միավոր հեռակառավարման շարժիչով և

սուզվող պոմպ Շարժիչ-պոմպ

 

motor_omyvatelya_3

ինտեգրված էլեկտրական շարժիչով

Ինչպես առանձին շարժիչի դեպքում, շարժիչի պոմպերը տեղադրվում են անմիջապես դիմապակու լվացքի ջրամբարի վրա:Դա անելու համար բաքում պատրաստվում են ներքևի մասում տեղակայված հատուկ խորշեր. սա ապահովում է լվացքի հեղուկի առավելագույն օգտագործումը:Տեղադրումն իրականացվում է առանց պտուտակների կամ այլ ամրացումների օգտագործման - դրա համար օգտագործվում են սեղմիչ փակագծեր կամ սողնակներ:Ավելին, պոմպի մուտքային խողովակը անմիջապես տեղադրվում է ռետինե կնիքով բաքի անցքի մեջ, որն ավելորդ է դարձնում լրացուցիչ խողովակաշարերի օգտագործումը։

Իր հերթին, շարժիչային պոմպերը բաժանվում են երեք տեսակի ՝ ըստ կատարման և աշխատանքի առանձնահատկությունների.

● Լվացքի միայն մեկ վարդակին հեղուկ մատակարարելու համար;
● Երկու միակողմանի շիթերի հեղուկ մատակարարելու համար;
● Երկու երկկողմանի շիթերի հեղուկ մատակարարելու համար:

Առաջին տիպի ագրեգատներն ունեն ցածր հզորության պոմպ, որը բավարար է միայն մեկ լվացքի վարդակ սնուցելու համար:Առջևի ապակու լվացման բաքում տեղադրված են երկու կամ երեք (եթե հետևի ապակու մաքրման գործառույթը հասանելի է), որոնցից յուրաքանչյուրը միացված է էլեկտրական համակարգին՝ օգտագործելով իր սեփական միակցիչը:Նման լուծումը պահանջում է ավելի մեծ թվով մասերի օգտագործում, սակայն, եթե մեկ շարժիչը խափանում է, ապակին աղտոտվածության դեպքում մասամբ լվանալու հնարավորությունը մնում է:

Երկրորդ տիպի ագրեգատները դիզայնով նման են հենց նոր նկարագրվածներին, բայց դրանք ավելի բարձր կատարողականություն ունեն՝ բարձր հզորության էլեկտրական շարժիչի օգտագործման և պոմպի ավելացման շնորհիվ:Շարժիչի պոմպը կարելի է միացնել լվացքի փականին երկու առանձին խողովակներով, որոնք տանում են դեպի յուրաքանչյուր վարդակ, կամ մեկ խողովակի օգնությամբ՝ խողովակաշարի հետագա ճյուղավորումը երկու հոսքի (խողովակաշարի փականների մեջ օգտագործելով թեյ):

Երրորդ տիպի միավորներն ավելի բարդ են, ունեն աշխատանքի այլ ալգորիթմ:Շարժիչային պոմպի հիմքը նույնպես երկու խցիկի բաժանված մարմին է, բայց պոմպի խցիկում կա երկու խողովակ, որոնց միջև կա փական. միշտ կարող է բացվել խողովակներից միայն մեկը:Այս սարքի շարժիչը կարող է պտտվել երկու ուղղություններով. հեղուկի ճնշման տակ պտտման ուղղությունը փոխելիս փականը գործարկվում է, բացելով մի խողովակը, ապա մյուսը:Սովորաբար, նման շարժիչային պոմպերն օգտագործվում են դիմապակու և հետևի ապակու լվացման համար. շարժիչի պտտման մի ուղղությամբ հեղուկը մատակարարվում է դիմապակու վարդակներին, պտտման մյուս ուղղությամբ՝ հետևի պատուհանի վարդակին:Հարմարության համար շարժիչային պոմպեր արտադրողները խողովակները ներկում են երկու գույնով՝ սև՝ դիմապակուն հեղուկ մատակարարելու համար, սպիտակ՝ հետևի պատուհանին հեղուկ մատակարարելու համար։Երկուղղորդված սարքերը նվազեցնում են մեքենայի վրա գտնվող շարժիչային պոմպերի քանակը մինչև մեկ. դա նվազեցնում է ծախսերը և պարզեցնում դիզայնը:Սակայն անսարքության դեպքում վարորդն ամբողջությամբ զրկվում է մեքենայի ապակիները մաքրելու հնարավորությունից։

Շարժիչները և շարժիչային պոմպերը միացնելու համար օգտագործվում են տարբեր տիպի ստանդարտ արական տերմինալներ՝ առանձին բաժանված տերմինալներ (երկու տերմինալներ, որոնց միացված են երկու առանձին իգական տերմինալներ), T-աձև դասավորությամբ (սխալ միացումից պաշտպանվելու համար) և տարբեր երկու տերմինալներ։ պաշտպանիչ պլաստմասսե կիսաշրջազգեստներով և ստեղներով պատյանների միակցիչներ՝ սխալ միացումից պաշտպանելու համար:

Ինչպես ճիշտ ընտրել և փոխարինել լվացքի շարժիչը

Վերևում արդեն նշվել է, որ դիմապակու լվացումը կարևոր է մեքենայի բնականոն աշխատանքի համար, ուստի դրա վերանորոգումը, նույնիսկ աննշան անսարքությունների դեպքում, չի կարող հետաձգվել:Սա հատկապես վերաբերում է շարժիչին. եթե այն անսարք է, այն պետք է ստուգել և փորձել վերանորոգել, իսկ եթե դա հնարավոր չէ, ապա այն փոխարինեք նորով:Փոխարինման համար դուք պետք է օգտագործեք նույն տիպի և մոդելի շարժիչ կամ շարժիչ-պոմպ, որը տեղադրվել էր ավելի վաղ. սա միակ միջոցն է երաշխավորելու, որ դիմապակու լվացող մեքենան կգործի հուսալի և արդյունավետ:Եթե ​​մեքենան այլևս երաշխիքի տակ չէ, ապա կարող եք փորձել ընտրել մեկ այլ տեսակի միավոր, գլխավորն այն է, որ այն ունենա տեղադրման անհրաժեշտ չափսեր և կատարողականություն:

motor_omyvatelya_5

Լվացքի շարժիչի պոմպի ընդհանուր կառուցվածքը

Մասերի փոխարինումը պետք է իրականացվի մեքենայի վերանորոգման հրահանգներին համապատասխան:Որպես կանոն, այս աշխատանքը պարզ է, այն հանգում է մի քանի գործողությունների.

1. Հեռացրեք լարը մարտկոցի տերմինալից;
2. Հեռացրեք միակցիչը լվացքի շարժիչից և խողովակի կցամասերը պոմպի խողովակներից;
3. Ապամոնտաժեք շարժիչը կամ շարժիչի պոմպի հավաքածուն. դրա համար կարող է անհրաժեշտ լինել հեռացնել կափարիչը սուզվող պոմպով (հին կենցաղային մեքենաների վրա), կամ հեռացնել փակագիծը կամ զգուշորեն հեռացնել միավորը տանկի իր խորշից;
4. Անհրաժեշտության դեպքում մաքրեք շարժիչի կամ շարժիչի պոմպի նստատեղը;
5. Տեղադրեք նոր սարք և հավաքեք հակառակ հերթականությամբ:

Եթե ​​աշխատանքը կատարվում է շարժիչի պոմպերով մեքենայի վրա, ապա խորհուրդ է տրվում տարա դնել տանկի տակ, քանի որ շարժիչը ապամոնտաժելիս կարող է հեղուկ թափվել տանկից:Եվ եթե երկկողմանի շարժիչ-պոմպը փոխարինվում է, ապա անհրաժեշտ է վերահսկել խողովակաշարերի ճիշտ միացումը պոմպային խողովակներին:Տեղադրվելուց հետո դուք պետք է ստուգեք դիմապակու լվացքի մեքենայի աշխատանքը և սխալի դեպքում փոխեք խողովակաշարերը:

Լվացքի շարժիչի ճիշտ ընտրության և փոխարինման դեպքում ամբողջ համակարգը կսկսի աշխատել առանց լրացուցիչ կարգավորումների՝ ապահովելով պատուհանների մաքրությունը եղանակային բոլոր պայմաններում:


Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-12-2023